今まで乗ったスーパーカーを振り返る国産外国車含め全15台を一挙解説します

初めて買った車、思い出深い車、すべての自分が購入した車との生活は自分にとってものすごく特別な車だったよなーという気持ちから付けたタイトルです。このブログのタイトルにも使われている文言です。

納車後なぜかリッター２Kmくらいしか走らなく、調べてみるとエンジン１気筒死んでたというポンコツカーでした。
就職して福岡から大阪に引っ越し持って行きましたが鈴鹿行ったり、友達とドライブしたりとにかく楽しかった思い出があります。

近所の日産で購入したわけですが、当時新車エリアに展示していた新車の180SXがかなりうらやましかったですね。
夏の海でのオーバーヒートや十三大橋でタイミングベルト破断し電話帳で調べて近くのホンダに持って行くもリコール対象で修理費タダだったのラッキーな思い出です。そのうち収入が激減し近くの日産で廃車してもらうことに

発表された当時にローン計算をしたら100年かかることが判明（月に1万円しかローンの支払いが出来なかった）
東京に出てきてからやっとの思いでローンで購入。あまりにもうれしくて納車の時に載っていいんですか？って聞いてしまったこと。
車体が軽すぎて、怖くてそんなにスピード出せなく、車両剛性が弱いギシギシと音がすごかったのが印象的です。
ナビを社外で取り付けたらあまりマッチせず3回取り付け直したり、しかしずっと「カセットはないだろー」と、スピーカーが壊れて、ヤフオクでゲットして取り付け直したことや結構ダメージのある車両でした。
燃費はそんなに悪くなかった記憶がありますが女の子受けはあまりよくなかった印象です、乗り降りが大変ですからね。

荷物を積めるミニバンが欲しかったので購入、同じ時期に所有していたNSXより女の子受けはよかったですね。
経済状況の悪化により1年未満で手放すことに、なのであまり思い出はあまり無い車となってしまいました。

ハイブリッドなのでどこまでも行けそうな燃費、意外と室内は広い感じですが。エンジンはつまらないの一言、とにかく高速道路で舐められハッシングやあおり運転などしょっちゅうで元々不満があり知人に売却してしまいました。

初めての輸入車、後でターボが付いていて1.6Lしかないと聞いてびっくりしましたね、テクノロジーの新化を感じました。
一応低排気量ですが高速で煽られることもなくなりましたが・・・

深夜の信号待ちでボロボロのベンツに後ろから追突されて納車1年足らずで見事に廃車してしまいました。

C250が後ろから追突されて廃車になった時にセールスに進められて、エンジンをかけた時の爆音に惚れて即決購入(リースですが)燃費が悪い癖に、タンクが66Lが普通のCクラスの容量と同じでかなりのマイナスポイント、とにかく太いトルクで余裕の運転だが見た目はそんなに派手ではなかったですね。

前回も63だったのもありますが、入れ替え前にSクラスに試乗させていただきましたがあまりのフアフアなサスペンションと
楽ちんすぎる運転に恐怖を覚えてやっぱりこういった感じの車を購入。但し優等生すぎてあまり面白い車ではなかったですね。車のアップデート前は色々電装系に不具合がありましたが徐々に不具合は解決しましたが、バックを入れた時のコンコンと音が流れるのですが、前進にギヤを入れてもその音が鳴り続けるコンコン病は最後まで治らずでした。

新しいホンダのFITに興味があり、ホンダディーラーに寄ったその帰りにふらっと寄ってしまってしまい、そこのスーパーセールスの魔法にかかり購入。フランス製ででとにかくかわいいかったので女の子受けはよかったですね。ちょろちょろとよく走る車でしたが、当然荷物をあまり詰めないのですぐに同じプジョー3008にスイッチしました。

SUVが欲しかったのと、208の下取りの値段がよかったので購入しました。但し見た目のわりにそんなに荷物が詰めないのとエンジンはつまらなかったですね。運転は楽でしたが208も同様ですがナビがクソすぎる・・・

一生に一度は載ってみたかった、カブリオレ！、究極の解放感とかなり効くエアコン。但し夏は直射日光で暑すぎて乗れない、冬はシートヒーターとエアコンで案外乗れます。購入動機が子供のころアクエリアスブルーのビートルを見ると金運が上がったのでそれもあり購入。但し718ケイマンを購入するので売却しました。

ほぼ冷やかし同然で入った近くにあったポルシェセンターに向かうも、セールスの対応の良さに購入を決めることに。
あとは、ウラカンを注文を入れていたのでミッドシップの車に慣れておきたかったのもありました。
意外と詰めるトランクとリアハッチ、但し、バタバタと鳴るエンジンが好きになれず、パワーも本当に300PSあるか
実感が出来ず、911と入れ替えで下取りに出してしまいました。YouTubeで初めてバズった動画がケイマン納車の動画です。

ナビが2世代前ということを除けば素晴らしいエクスペリエンスを経験してくれました。シングルクラッチの低速走行でのあのギクシャクした走り、突然路上に飛び出して記念撮影をしてきた外人にヒヤリとしたり、路上で停車していた時に大学生に煽られたり、坂道発進でいつも不安な思いをしたり・・・数えきれないストレスを君は与えてくれたけど、今ではすべて特別な思い出です。(笑)

最後のランボルギーニ自然吸気V12をどーしても載ってみたくて3ヶ月だけ所有、700Kmだけ走行しましたが日本車が1台買えるだけの値段を払い完済、1番買ってよかった車です！！！

現在の愛車ですね、購入動機はyoutube動画を見てじわじわ欲しくなたのと、日用生活に耐えるスーパーカーが欲しくて意を決して購入！。注文から納車まで9か月を用し、待ちきれずにケイマンやアヴェンタドールを購入してしまったスーパー経済を回した車です。日常の足はもとより、サーキットまでこなすと言いたいのは言いたいですけど、やっぱり車高が低いので
止められる所が限定されるので、あまり知らない所には出かけられないやっぱりスーパーな車です。

思い出 C63Sクーペのリース満了時期と、納車のタイミングが重なったのでオーダーしました。C63Sよりも価格は上がりましたが、頭金を入れたので毎月の支払額は同じに調整。都内では最近よく見かける様になってちょっと残念ですが、最近の不満は敏感すぎる衝突安全装置ですね。これって結構危ない場面多いです。

センターコンソールが電子化されてめちゃくちゃカッコよかったのとセールスの方のおすすめもあり購入。
急ぎすぎて購入したかなと最近はちょっと後悔気味ですが、LA PURIMAに招待されてその思いも吹っ飛びました。一生忘れられない思い出をくれた車です。
1月下旬納車予定です。

本業やりながらのブログ投稿、動画撮影、編集、一人でやってましたのでかなり大変でしたが、特にYouTubeではコメント欄に色々な方からの温かいコメントをいっぱい頂いて非常にありがたく思ってます、ありがとうございました。この場を借りてお礼申し上げます。

みなさま、よいお年をお迎えください。

by YouTube